“黑头”思域登场，贯穿油灯，固定尾翼，延长轴间距离，增强动力，当年引进国内生产的全新第十代本田思域迅速走红，第10代思域采用了非常夸张的溜溜背设计，外观造型风格是相当年轻的运动，更何况1.5T涡轮增压发动机的原工厂更强，为了带给大众的朗逸和丰田的卡罗拉更多的加速体验，第10代本田的思域迅速成为了年轻人中很有人气的小型轿车，今年迎来了第11代本田思域，海外市场已经发表完毕，国内也完成了申报，从海外版的新第11代思域外观造型设计来看，image整体有回归理性的倾向，大多舍弃夸张的设计语言，使造型更加低调，但是，最近本田汽车还在普通车型的基础上在国外推出了原厂的改装版本，这一套命名为Modulo套装，是本田自己的改装部门制作的，与原车的贴合度非常高，image这次改装了原工厂后，可以称为黑头思域，赤头思域已经广为人知了，也就是说，本田思域Type-R，挂着红色本田的车标，这个改装版本采用了黑色的车标，车头有黑色蜂巢状的空气网，两侧有众所周知的狭窄LED矩阵灯，车身侧面属于两箱流背设计，原工厂提供了更酷的合金锻造中心，imageimage的尾部的改装更加夸张，直接提供固定式的大尾翼，有非常粗的排气管的出口装饰，加上贯通式的照明，尾部的识别度会变高，整体来看，这次改装后的第11代本田思域依然是年轻的运动，符合90后和00后消费者的审美，形象新车的内部装修没有太大的变更，但是打开门后会有迎宾灯功能，本田思域的英语字母图案被投入，车内采用全液晶仪表板和大尺寸悬浮导航屏幕整体的科学技术感比第10代本田的思域更强，而且在台面上有贯穿空调吹出口等新潮的设计理念，在形象上需要注意的是，第11代本田的思域尺寸有所增加，海外3个包厢版本的总长度达到mm，轴距延伸到mm，与以往2.7m的轴距相比明显提高可以带来相对直观的后排空间的提高，image还有一个值得称赞的，新的第十一代本田思域将动力升级，1.5T涡轮增压发动机将分为两个不同版本的高功率，其中高功率将增强到马力，国内生产的新本田的思域也是如此，与第10代相比，马力数据确实提高了，这个有助于加速整个车，但是，本田的思域更新后也继续与CVT自动变速器相匹配，本质上属于比较顺畅的驾驶感觉，与真正的高性能车相比缺乏真正的运动基因，image
我想问一下，你觉得改造这个原工厂的11代人的思域很酷吗？欢迎评论区域的评论，一起讨论吧，花一秒去